企业单位
制造商
50-99人
1000万
汽车铝合金锻造是汽车轻量化的重要技术路线之一，近年来在电动化浪潮和节能减排政策推动下，市场呈现快速增长态势。铝合金锻造温度窗口窄（通常仅50℃~100℃）、流动性差、极易与模具发生黏附、热传导率导致模具热载荷大。因此，铝合金模锻设计必须在模具结构、温度控制、润滑系统和工艺参数等方面做出专门设计。
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